Vernici poliuretaniche: il loro recupero.
Descrizione di un metodo per riutilizzare vecchie vernici poliuretaniche medianta agitazione e diluizione. Loro utilizzo mediante aerografi.
Ferrovia
Il carro tipo FF (ex EE, poi Ghks, Ghkrs) delle F.S.
di Rodolfo B. – Aggiornamento 23 aprile 2022 I prototipi delle FS. Il carro tipo FF è molto caratteristico: ha una forma particolare che lo fa subito classificare come un “tipico carro italiano”,come un po’ tutte le variazioni del carro tipo F. Nel corso degli anni, esso è stato costruito in sette varianti. La prima …
La trazione diesel in Italia (2): il prototipo con trasmissione meccanica D.2311 Ansaldo.
di Rodolfo B. Gli inizi della trazione diesel in Italia, con una descrizione sintetica delle prime due locomotive, sono stati trattati in un articolo precedente. Successivamente a esse, alla fine degli anni ’20, la società Ansaldo di Genova, costruì un prototipo con interessantissime e innovative soluzioni tecniche. Con il loro ausilio, rese possibile l’utilizzo della …
Gli albori della trazione diesel in Italia (1).
di Rodolfo B.- 15 febbraio 2022 Risulta difficile individuare la prima locomotiva costruita in Italia e riferibile alla trazione diesel. L’idea di adottare un motore endotermico per l’uso ferroviario nasce alla metà degli anni ’20, del secolo scorso. In quel periodo si può notare un notevole fermento d’iniziative per la ricerca di un sistema di …
Il carro cisterna FS tipo M o VZk nel modellismo.
di Rodolfo B. – 15 maggio 2021 Il carro cisterna è vecchio quanto le ferrovie. Per il trasporto di fluidi (anche in senso lato, come le granaglie) la soluzione ovvia consiste in una o più cisterne orizzontali o verticali; oggi si costruiscono anche cisterne inclinate verso un’estremità o verso il centro del telaio. Il carro …
Carro-furgone DDm delle FS per il trasporto auto.
Breve storia del carro-furgone DDM delle FS (ex Sekqrs) e indicazioni per varie elaborazioni dei modelli disponibili in commercio.
Carro FS tipo Poz.
Breve storia del carro pianale FS tipo Poz e sua costruzione modellistica su base ROCO.
La “Mucca” sulle rotaie.
Storia della locomotiva a cabina avanzata Gruppo 500 della Rete Adriatica, poi classificato Gr. 670 F.S. e soprannominato la “Mucca”
Il carro E (senza garitta) delle FNM
Descrizione del carro tipo E delle FNM e analisi della versione modellistica curata da LINEAMODEL, con miglioramento della sua dinamica.
Il carro Ef delle FNM
Breve descrizione storica del Carro Ef delle FNM, con l’esame delle sue versioni nel modellismo ferroviario, sia industriale che artigianale.